מוצר זה מספק כוח AC הניתן לשליטה על EV. לאמץ עיצוב מודול משולב. עם מגוון פונקציות הגנה, ממשק ידידותי, בקרת טעינה אוטומטית. מוצר זה יכול לתקשר עם מרכז הניטור או מרכז ניהול התפעול בזמן אמת דרך RS485, Ethernet, 3G/4G GPRS. ניתן להעלות סטטוס טעינה בזמן אמת, וניתן לעקוב אחר מצב החיבור בזמן אמת של קו הטעינה. לאחר ניתוק, הפסיקו לטעון מייד כדי להבטיח את בטיחותם של אנשים ורכבים. ניתן להתקין את המוצר הזה בחניונים חברתיים, מגורים, סופרמרקטים, חניונים לצד הדרך וכו '.
היה סמוך ובטוח, אתה בטוח עם ההסמכה המלאה של מוצרי IEVLEAD. אנו מתעדפים את בריאותך וקיבלנו את כל האישורים הדרושים בכדי להבטיח חווית טעינה בטוחה ואמינה. מבדיקות קפדניות ועד עמידה בתקני התעשייה, פתרונות הטעינה שלנו מתוכננים עם הבטיחות שלך בחשבון. השתמש במוצרים המוסמכים שלנו כדי לטעון את המכונית החשמלית שלך, כך שתוכל לחייב בשקט נפשי ובשקט נפשי. הבטיחות שלך היא בראש סדר העדיפויות שלנו ואנחנו עומדים לפי איכות ויושרה של תחנות הטעינה המוסמכות שלנו.
תצוגת ה- LED במטען יכולה להציג סטטוס שונה: מחובר לרכב, טעינה, טעונה מלאה, טמפרטורת טעינה וכו '. זה עוזר לזהות את מצב העבודה של מטען ה- EV ומספק לך מידע על טעינה.
עיצוב תואם 7KW/11KW/22KW.
שימוש ביתי, בקרת אפליקציות חכמות.
רמת הגנה גבוהה לסביבות מורכבות.
מידע אור אינטליגנטי.
גודל מינימלי, עיצוב יעיל.
טעינה חכמה ואיזון עומסים.
במהלך תהליך הטעינה, דווח על המצב הלא תקין בזמן, אזעקה והפסקת טעינה.
האיחוד האירופי, צפון אמריקה, אמריקה הלטינית, יפן תומכים בלהקות סלולריות.
לתוכנה פונקציה OTA (שדרוג מרחוק), וביטול הצורך בהסרת ערימה.
דֶגֶם: | AC1-EU22 |
ספק כוח קלט: | 3p+n+pe |
מתח קלט : | 380-415VAC |
תֶדֶר: | 50/60 הרץ |
מתח פלט: | 380-415VAC |
מקסימום זרם: | 32 א |
כוח מדורג: | 22KW |
תקע טעינה: | Type2/type1 |
אורך הכבלים: | 3/5 מ '(כלול מחבר) |
קַרפִּיף: | ABS+PC (Technology IMR) |
מחוון LED: | ירוק/צהוב/כחול/אדום |
מסך LCD: | 4.3 '' LCD צבעוני (אופציונלי) |
RFID: | ללא קשר (ISO/IEC 14443 א) |
שיטת התחלה: | קוד QR/כרטיס/BLE5.0/p |
מִמְשָׁק: | BLE5.0/RS458; Ethernet/4G/WiFi (אופציונלי) |
פּרוֹטוֹקוֹל: | OCPP1.6J/2.0J (אופציונלי) |
מד אנרגיה: | מדידה על סיפונה, דיוק רמה 1.0 |
עצירת חירום: | כֵּן |
RCD: | 30mA typea+6ma dc |
רמת EMC: | כיתה ב |
ציון הגנה: | IP55 ו- IK08 |
הגנה על חשמל: | זרם יתר, דליפה, קצר חשמל, הארקה, ברק, מתח מתחת, מתח יתר וטמפרטורה יתר |
הסמכה: | CE, CB, KC |
תֶקֶן: | EN/IEC 61851-1, EN/IEC 61851-21-2 |
הַתקָנָה: | קיר מותקן/רצפה מותקן (עם עמוד אופציונלי) |
טֶמפֶּרָטוּרָה: | -25 מעלות צלזיוס ~+55 מעלות צלזיוס |
לַחוּת: | 5%-95%(אי-גידול) |
גוֹבַה: | ≤2000 מ ' |
גודל המוצר: | 218*109*404 מ"מ (W*D*H) |
גודל החבילה: | 517*432*207 מ"מ (L*W*H) |
משקל נטו: | 5.0 ק"ג |
1. האם אתה מפעל או חברת סחר?
ת: אנו יצרנים מקצועיים של יישומי אנרגיה חדשה ובת קיימא.
2. מהו מטען ערימת טעינה EV 22KW?
ת: מטען ערימת טעינה EV 22KW הוא מטען רכב חשמלי ברמה 2 (EV) המספק כוח טעינה של 22 קילוואט. הוא נועד להטעין רכבים חשמליים בקצב מהיר יותר בהשוואה למטענים ברמה 1 סטנדרטית.
3. אילו סוגים של רכבים חשמליים ניתן לטעון באמצעות מטען ערימת טעינה EV 22KW?
ת: מטען ערימת EV טעינה 22KW תואם למגוון רחב של כלי רכב חשמליים, כולל כלי רכב חשמליים היברידיים (PHEVS) ורכבים חשמליים סוללות (BEVs). מרבית ה- EV המודרניים יכולים לקבל טעינה ממטען 22 קילוואט.
4. באיזה סוג מחבר משתמש מטען AC EV EV 22KW?
ת: המטען מצויד במחבר סוג 2, המשמש בדרך כלל באירופה לטעינה של רכב חשמלי.
5. האם מטען זה לשימוש בחוץ?
ת: כן, מטען EV זה מיועד לשימוש חיצוני עם IP55 ברמת ההגנה, שהוא אטום למים, אטום אבק, עמידות בפני קורוזיה ומניעת חלודה.
6. האם אוכל להשתמש במטען AC כדי להטעין את המכונית החשמלית שלי בבית?
ת: כן, רוב בעלי המכוניות החשמליות משתמשים במטעני AC כדי להטעין את כלי הרכב שלהם בבית. מטעני AC מותקנים בדרך כלל במוסכים או באזורי חניה ייעודיים אחרים לטעינה של לילה. עם זאת, מהירות הטעינה עשויה להשתנות בהתאם לרמת ההספק של מטען AC.
7. כמה זמן לוקח לטעון רכב חשמלי באמצעות מטען ערימת טעינה EV 22KW?
ת: זמני הטעינה משתנים בהתאם לקיבולת הסוללה של הרכב ובמצב המטען שלו. עם זאת, מטען ערימת טעינה EV 22KW יכול בדרך כלל לספק מטען מלא ל- EV תוך 3 עד 4 שעות, תלוי במפרטי הרכב.
8. מה האחריות?
ת: שנתיים. בתקופה זו אנו נספק תמיכה טכנית ונחליף את החלקים החדשים על ידי חינם, הלקוחות אחראים על המסירה.
התמקד במתן פתרונות טעינה של EV מאז 2019