האם אוכל לחייב אנשים בגין שימוש בתחנת הטעינה שלי?

התקנתתחנת אישום EVיש יתרונות רבים, כיכלי רכב חשמליים (EVS)הופכים פופולריים יותר ויותר בחיי האנשים, ככל שיותר אנשים עוברים למכוניות חשמליות, חשוב לחברות להתעדכן עםערימת טעינה.

האם אוכל לחייב אנשים על השימוש שליתחנת טעינה לרכב?

כן, מותר לך לחייב אנשים בגין השימוש בתחנה שלך אם כי בעלי תחנות רבים בוחרים לספק בחינםערימת טעינהכהפיתוי או תועלת. דוגמה לכך היא מעסיק המציע טעינה חינם לעובדיהם ולקוחותיהם. אם תחליט לגבות עבור שימוש ישנם מספר גורמים שיש לקחת בחשבון בקביעת מה הכי מתאים לך.

טעינה לשימוש תלויה במקום.
ההחלטה שלך תהיה תלויה בחלקה במקום בו היא פועלת. באזורים מסוימים במדינת ניו יורק, במיוחד בערים הגדולות יותר, כמה מוסכים שגובים עבור חניה עשויים למצוא לקוחות שמוכנים לשלם תוספת תשלוםציוד טעינה EVעל בסיס קבוע מכיוון שאין להם את היכולת לחייב במעונם.

טעינה לשימוש תלויה במטרת התקנת האתר.
הרווח שנוצר על ידי התחנה אינו ההזדמנות היחידה לייצר החזר השקעה מתחנת הטעינה. תחנות טעינה עשויות למשוך נהגי EV שאחר כך מתנשאים על העסק שלך, לשמור על עובדים יקרי ערך או לספק תחושה של הדיילות הסביבתית שלך שעשויה לעזור למשוך תושבי EV ואף EV, עובדים או לקוחות.
כיצד טעינה לשימוש עובדת.
בעלי תחנות יכולים להגן על שימוש לשעה, לכל מפגש או ליחידת חשמל.

לְשָׁעָה:אם אתה גובה לשעה, יש עלות מוגדרת עבור רכב כלשהו בין אם הוא גובה או לא, ורכבים שונים מקבלים חשמל בשיעורים שונים, כך שעלות האנרגיה עשויה להשתנות באופן נרחב על ידי הפעלת טעינה.

לפגישה:בדרך כלל זה מתאים יותר לתחנות טעינה או טעינה במקום העבודה שיש בהן מפגשים קצרים מאוד רגילים.

ליחידת אנרגיה (בדרך כלל קילוואט-שעה [קוט"ש]):זה מהווה במדויק את עלות החשמל האמיתית עבור בעל תחנת הטעינה, אך אינו נותן תמריץ לרכב שגובה במלואו לעזוב את החלל

חלק מבעלי האתר ניסו שילובים של גישות אלה, כמו טעינה של תעריף קבוע לשעתיים הראשונות, ואז שיעור הולך וגובר למפגשים ארוכים יותר. מיקומים מסוימים עשויים להעדיף להוריד את הוצאות התפעול שלהם על ידי כך שלא הצטרפו לרשת תחנות טעינה ומציעים חיוב בחינם.