מטען iEVLEAD EV תוכנן להיות רב-תכליתי, ומאפשר לו לעבוד עם מותגי EV רבים ושונים. הוא משיג זאת באמצעות אקדח טעינה/ממשק מסוג 2 עם פרוטוקול OCPP, העומד בתקן האיחוד האירופי (IEC 62196). הגמישות שלו מוצגת גם באמצעות תכונות ניהול האנרגיה החכמות שלו, המאפשרות למשתמשים לבחור בין מתחי טעינה שונים (AC400V/Three Phase) ואפשרויות זרם (עד 32A). בנוסף, ניתן להרכבה על גבי קיר או מוט, ומספק אפשרויות התקנה כדי להתאים לצרכים שונים. זה מבטיח למשתמשים חווית טעינה יוצאת דופן.
1. עיצובים התואמים קיבולת טעינה של 22KW.
2. עיצוב קומפקטי ויעיל, תופס מקום מינימלי.
3. כולל מסך LCD אינטליגנטי לפונקציונליות משופרת.
4. עוצב לשימוש ביתי נוח, המאפשר גישה RFID ושליטה חכמה באמצעות אפליקציה ייעודית לנייד.
5. משתמש ברשת בלוטות' לחיבור חלק.
6. משלבת טכנולוגיית טעינה חכמה ויכולות איזון עומסים.
7. מתהדר ברמה גבוהה של הגנה IP65, המספק עמידות והגנה מעולים בסביבות מורכבות.
דֶגֶם | AB2-EU22-BRS | ||||
מתח כניסה/יציאה | AC400V/תלת פאזי | ||||
זרם קלט/פלט | 32א | ||||
כוח פלט מרבי | 22KW | ||||
תֶדֶר | 50/60 הרץ | ||||
תקע טעינה | סוג 2 (IEC 62196-2) | ||||
כבל פלט | 5M | ||||
לעמוד במתח | 3000V | ||||
גובה עבודה | <2000 מיליון | ||||
הֲגָנָה | הגנת מתח יתר, הגנת עומס יתר, הגנת טמפ' יתר, הגנה מתחת למתח, הגנה מפני דליפת אדמה, הגנה מפני ברקים, הגנה מפני קצר חשמלי | ||||
רמת IP | IP65 | ||||
מסך LCD | כֵּן | ||||
פוּנקצִיָה | RFID/APP | ||||
רֶשֶׁת | בלוטות' | ||||
הסמכה | CE, ROHS |
1. האם אתה מפעל או חברת סחר?
ת: אנחנו יצרן מקצועי של יישומי אנרגיה חדשים וברי קיימא בסין ובצוות המכירות בחו"ל. בעל ניסיון של 10 שנים בייצוא.
2. מה MOQ?
ת: אין הגבלת MOQ אם לא מותאם אישית, אנו שמחים לקבל כל סוג של הזמנות, לספק עסקים סיטונאיים.
3. מה הם תנאי התשלום שלך?
ת: T/T 30% כהפקדה, ו-70% לפני הלידה. אנו נראה לך את התמונות של המוצרים והחבילות לפני שתשלם את היתרה.
4. מהי ערימת טעינת AC?
ת: ערימת טעינת AC, המכונה גם מטען AC חשמלי לרכב, הוא סוג של תשתית טעינה שתוכננה במיוחד עבור כלי רכב חשמליים (EVs) המאפשרת למשתמשים להטעין את כלי הרכב שלהם באמצעות זרם חילופין (AC).
5. כיצד פועלת ערימת טעינת AC?
ת: ערימת טעינת AC פועלת על ידי המרת ספק הכוח AC מהרשת החשמלית למתח ולזרם המתאימים הנדרשים על ידי הרכב החשמלי. המטען מחובר לרכב באמצעות כבל טעינה, ולאחר מכן מתח ה-AC מומר למתח DC כדי לטעון את מצבר הרכב.
6. באילו סוגי מחברים משתמשים בערימות טעינת AC?
ת: ערימות טעינת AC תומכות בדרך כלל בסוגים שונים של מחברים, כולל סוג 1 (SAE J1772), סוג 2 (IEC 62196-2) וסוג 3 (Scame IEC 62196-3). סוג המחבר בו נעשה שימוש תלוי באזור ובתקן שאחריו.
7. כמה זמן לוקח להטעין רכב חשמלי באמצעות ערימת טעינת AC?
ת: זמן הטעינה של רכב חשמלי באמצעות ערימת טעינת AC תלוי בקיבולת המצבר של הרכב, עוצמת הטעינה של הערימה ורמת הטעינה הנדרשת. בדרך כלל, זה יכול לקחת כמה שעות כדי לטעון את הסוללה במלואה, אבל זה עשוי להשתנות.
8. האם ערימות טעינת AC מתאימות לשימוש ביתי?
ת: כן, ערימות טעינת AC מתאימות לשימוש ביתי. ערימות טעינת AC ביתיות מספקות אפשרויות טעינה נוחות וחסכוניות לבעלי רכבי רכב. מטענים אלו ניתנים להתקנה במוסכים למגורים או בחניונים, ומספקים פתרון טעינה אמין לשימוש יומיומי.
התמקדו במתן פתרונות טעינת EV מאז 2019