iEVLEAD EU Standard Type2 תיבת טעינה חשמלית לרכב עם הספק של 3.68KW, המספקת חווית טעינה מהירה ויעילה. בין אם בבעלותך מכונית עירונית קטנה או רכב שטח משפחתי גדול, למטען הזה יש את מה שהרכב שלך צריך.
השקיעו EVSE כזה ותיהנו מהנוחות של טעינת EV שלכם בבית, זוהי התוספת המושלמת לבית שלכם.
מערכת הטעינה EV משלבת טכנולוגיה מתקדמת ותכונות ידידותיות למשתמש כדי להפוך את טעינת הרכב שלך לפשוטה. מצויד במחבר Type2 ועיצוב IP 65, הוא תואם למגוון רחב של כלי רכב חשמליים, מה שמבטיח צדדיות ונוחות לכל המשתמשים.
* התקנה קלה:מותקן פנימי או חיצוני על ידי חשמלאי, סוג 2, 230 וולט, הספק גבוה, טעינה של 3.68 קילוואט
* טען את EV שלך מהר יותר:תחנת טעינה לרכב חשמלי מסוג 2 תואמת לכל טעינת EV, מהר יותר משקע סטנדרטי בקיר
* מטען EV נייד מתכוונן 16A:עם זרם מתכוונן 8A, 10A, 12A, 14A, 16A. כל מה שאתה צריך זה רק 230 וולט לחבר את המטען אליו.
* דירוג הגנה:תיבת הבקרה של ה-EV היא בעיצוב IP65 עמיד למים ועיצוב אבק. למטען יש פונקציות הגנה בטיחותיות כולל הגנה מפני ברקים, מתח יתר, התחממות יתר והגנה מפני זרם יתר, כך שתוכלו לטעון בבטחה את הרכב שלכם.
דֶגֶם: | PB1-EU3.5-BSRW | |||
מקסימום כוח פלט: | 3.68KW | |||
מתח עבודה: | AC 230V/חד פאזי | |||
זרם עבודה: | 8, 10, 12, 14, 16 מתכוונן | |||
צג טעינה: | מסך LCD | |||
תקע פלט: | Mennekes (Type2) | |||
תקע קלט: | שוקו | |||
פוּנקצִיָה: | Plug&Charge / RFID / APP (אופציונלי) | |||
אורך כבל: | 5m | |||
לעמוד במתח: | 3000V | |||
גובה עבודה: | <2000 מיליון | |||
המתנה מהצד: | <3W | |||
קישוריות: | OCPP 1.6 JSON (תואם OCPP 2.0) | |||
רֶשֶׁת: | Wifi ובלוטות' (אופציונלי לשליטה חכמה באפליקציה) | |||
עיתוי/פגישה: | כֵּן | |||
מתכוונן נוכחי: | כֵּן | |||
לִטעוֹם: | תְמִיכָה | |||
התאמה אישית: | תְמִיכָה | |||
OEM/ODM: | תְמִיכָה | |||
תְעוּדָה: | CE, RoHS | |||
ציון IP: | IP65 | |||
אַחֲרָיוּת: | 2 שנים |
* מהם תנאי האספקה שלך?
FOB, CFR, CIF, DDU.
* מה דעתך על זמן האספקה שלך?
בדרך כלל, זה ייקח 30 עד 45 ימים לאחר קבלת התשלום מראש. זמן האספקה הספציפי תלוי בפריטים ובכמות ההזמנה שלך.
* האם אתה יכול לייצר על פי הדוגמאות?
כן, אנחנו יכולים לייצר על ידי דוגמאות או שרטוטים טכניים שלך. אנחנו יכולים לבנות את התבניות והמתקנים.
* האם אני צריך לטעון את ה-EV שלי ב-100% בכל פעם?
לא. יצרני EV ממליצים להשאיר את הסוללה טעונה בין 20% ל-80% מהטעינה, מה שמאריך את חיי הסוללה. טען את הסוללה שלך עד 100% רק כאשר אתה מתכנן לצאת לטיול ארוך.
כמו כן, מומלץ להשאיר את הרכב מחובר לחשמל אם אתה נוסע לזמן ממושך.
* האם זה בטוח להטעין את ה-EV שלי בגשם?
תשובה קצרה - כן! זה בטוח לחלוטין להטעין מכונית חשמלית בגשם.
רובנו יודעים שהמים והחשמל לא מתערבבים. למרבה המזל, כך גם יצרני רכב ויצרני נקודות טעינה ל-EV. יצרני רכב אטומים למים את יציאות הטעינה בכלי הרכב שלהם כדי להבטיח שהמשתמשים לא יקבלו זעזוע בעת החיבור לחשמל.
* כמה זמן מחזיקות סוללות לרכב חשמלי?
רוב היצרנים יבטיחו את הסוללה למשך שמונה שנים או 100,000 מיילים - די והותר עבור רוב האנשים - ויש המון דוגמאות לקילומטראז' גבוה, כמו Tesla Model S שהיה זמין מאז 2012.
* מה ההבדל בין מטענים מסוג 1 לסוג 2?
לטעינה בבית, סוג 1 וסוג 2 הם החיבורים הנפוצים ביותר בין המטען לרכב. סוג הטעינה שתזדקק לו ייקבע לפי ה-EV שלך. מחברים מסוג 1 מועדפים כיום על ידי יצרניות הרכב האסיאתיות כמו ניסאן ומיצובישי, בעוד שרוב היצרניות האמריקאיות והאירופאיות כמו אאודי, ב.מ.וו, רנו, מרצדס, פולקסווגן ווולוו, משתמשים במחברים מסוג 2. עם זאת, סוג 2 הופך במהירות לחיבור הטעינה הפופולרי ביותר.
* האם אני יכול לקחת את ה-EV שלי לטיול בכביש?
כֵּן! עם עוד בדרך, כבר קיים EVSE כדי לענות על צורכי הנסיעה שלך בכביש. אם אתה מתכנן מראש ומזהה את מטעני החשמל לאורך המסלול שלך, לא תהיה לך בעיה להוסיף את ה-EV שלך להרפתקה שלך. עם זאת, רק שים לב שטעינת EV נמשכת זמן רב יותר מאשר מילוי דלק, אז נסה לתכנן את טעינת ה-EV שלך במהלך ארוחות ועצירות נחוצות אחרות.
התמקדו במתן פתרונות טעינת EV מאז 2019